Quanti aeroporti ci sono nel Guangdong: analisi completa della disposizione dell'aeroporto e dei temi caldi nella provincia del Guangdong
Essendo una delle province economicamente più sviluppate della Cina, la provincia del Guangdong dispone di una rete di trasporto aereo estremamente sviluppata. Recentemente, le discussioni sul numero di aeroporti nel Guangdong sono diventate un argomento scottante. Questo articolo combinerà i contenuti più interessanti degli ultimi 10 giorni per fornirti un'analisi dettagliata della disposizione dell'aeroporto nella provincia del Guangdong e fornire dati strutturati.
1. Statistiche sul numero di aeroporti nella provincia del Guangdong

Secondo gli ultimi dati, la provincia del Guangdong ha attualmente un totale di10Gli aeroporti del trasporto civile (compresi quelli in costruzione) coprono i principali agglomerati urbani della provincia. Di seguito l'elenco dettagliato:
| Nome dell'aeroporto | Città | livello | Traffico annuale di passeggeri (2023) |
|---|---|---|---|
| Aeroporto internazionale di Guangzhou Baiyun | Guangzhou | Classe 4F | Circa 63 milioni di persone |
| Aeroporto internazionale di Shenzhen Baoan | Shenzen | Classe 4F | Circa 52 milioni di persone |
| Aeroporto di Zhuhai Jinwan | Zhuhai | Classe 4E | Circa 12 milioni di persone |
| Aeroporto internazionale di Jieyang Chaoshan | Jieyang | Classe 4E | Circa 8 milioni di persone |
| Aeroporto di Zhanjiang Wuchuan | Zhanjiang | Classe 4E | Circa 3 milioni di persone |
| Aeroporto di Huizhou Pingtan | Huizhou | Livello 4C | Circa 2,5 milioni di persone |
| Aeroporto di Meizhou Meixian | Meizhou | Livello 4C | Circa 600.000 persone |
| Aeroporto di Shaoguan Danxia | Shaoguan | Livello 4C | Circa 300.000 visitatori |
| Aeroporto di Yangjiang Heshan | Yangjiang | aeroporto generale | - |
| Aeroporto Pearl River Delta Hub (Guangzhou Nuovo) (in costruzione) | foshan | Livello 4F (Pianificazione) | - |
2. Argomenti caldi recenti
1.Progressi nella costruzione dell'hub aeroportuale del Pearl River Delta: Essendo una parte importante del cluster aeroportuale di livello mondiale nella Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao, l'aeroporto dovrebbe essere completato nel 2025, il che allevierà efficacemente la pressione sull'aeroporto di Guangzhou Baiyun.
2.Sviluppo coordinato del cluster aeroportuale nella Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao: Il "Piano di sviluppo generale per la Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao" recentemente pubblicato propone di ottimizzare il layout del cluster aeroportuale nella Greater Bay Area e formare un sistema di trasporto aereo con una chiara divisione del lavoro e vantaggi complementari.
3.Apre la terza pista dell'aeroporto di Shenzhen: Sarà ufficialmente messo in servizio all'inizio del 2024, il che aumenterà la capacità annua di traffico passeggeri dell'aeroporto di Shenzhen a 80 milioni, attirando l'attenzione diffusa.
4.Pilota economico a bassa quota del Guangdong: La provincia del Guangdong è stata elencata come il primo gruppo di province pilota per la riforma della gestione dello spazio aereo a bassa quota nel paese e svilupperà vigorosamente l'industria dell'aviazione generale.
3. Piano di sviluppo aeroportuale della provincia di Guangdong
Secondo il "14° piano quinquennale per il sistema di trasporto globale della provincia del Guangdong", entro il 2025, la provincia del Guangdong formerà una struttura aeroportuale "5+4":
| Categoria dell'aeroporto | Nome dell'aeroporto | Posizionamento funzionale |
|---|---|---|
| hub dell'aviazione internazionale | Guangzhou Baiyun, Shenzhen Baoan | Hub aeronautico internazionale di livello mondiale |
| hub aeroportuale regionale | Zhuhai Jinwan, Jieyang Chaoshan, Zhanjiang Wuchuan | Hub aeronautico regionale del Guangdong orientale e del Guangdong occidentale |
| aeroporto regionale | Huizhou, Meizhou, Shaoguan | Trasporto aereo regionale all'interno della provincia |
| aeroporto generale | Yangjiang et al. | Servizi di aviazione generale |
4. Confronto delle caratteristiche degli aeroporti del Guangdong
| Articoli in evidenza | Nome dell'aeroporto | Descrizione delle funzionalità |
|---|---|---|
| aeroporto più grande | Guangzhou Baiyun | Uno dei tre principali hub dell'aviazione internazionale in Cina, con rotte che coprono più di 230 destinazioni in tutto il mondo. |
| Pista singola più trafficata | Shenzhen Baoan | Precedentemente classificato tra gli aeroporti più trafficati del mondo con una sola pista |
| Il più caratteristico | Zhuhai Jinwan | Il primo aeroporto cinese costruito su un terreno bonificato, adiacente a Macao |
| Di nuova costruzione | Zhanjiang Wuchuan | Verrà utilizzato nel 2022 e sostituirà l'originale aeroporto di Zhanjiang. |
5. Prospettive future
Con l’ulteriore avanzamento della costruzione della Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, la rete aeroportuale nella provincia del Guangdong verrà ulteriormente migliorata. Si prevede che entro il 2035 la provincia del Guangdong avrà formato un sistema aeroportuale più completo a quattro livelli: "hub internazionale - hub regionale - aeroporto regionale - aeroporto generale". Si prevede che il traffico aereo di passeggeri supererà i 200 milioni, rendendolo uno dei mercati aeronautici più dinamici al mondo.
I progetti recentemente molto discussi, come l'hub aeroportuale del Pearl River Delta, l'espansione dell'aeroporto di Shenzhen e i progetti pilota economici a bassa quota, indicano tutti che l'industria aeronautica del Guangdong introdurrà un nuovo ciclo di sviluppo culminante. In futuro, non solo aumenterà il numero di aeroporti nel Guangdong, ma anche la loro qualità e i livelli di servizio saranno complessivamente migliorati, fornendo un forte supporto di trasporto per la costruzione della Greater Bay Area di Guangdong-Hong Kong-Macao.
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